Cylib baut Europas größte Batterie-Recyclinganlage mit 26,1 Millionen EU-Förderung
Sven Binner
Cylib baut Europas größte Batterie-Recyclinganlage mit 26,1 Millionen EU-Förderung
Cylib erhält 26,1 Millionen Euro aus EU-Fördermitteln für Bau einer großen Batterie-Recyclinganlage in Nordrhein-Westfalen
Das Unternehmen Cylib hat EU-Fördergelder in Höhe von 26,1 Millionen Euro für den Bau einer großen Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien in Nordrhein-Westfalen erhalten. Die Anlage wird kritische Rohstoffe aus gebrauchten Batterien zurückgewinnen und damit die wachsende Nachfrage Europas nach Komponenten für Elektrofahrzeuge bedienen. Der Bau markiert einen wichtigen Schritt, um die Abhängigkeit von importierten Materialien zu verringern und gleichzeitig die Emissionen aus dem Bergbau zu senken.
Die Förderung stammt aus dem EFRE/JTF-Programm der EU im Rahmen der Initiative „Produktiv.NRW“. Sie finanziert die erste Phase der Anlage, die 2027 im CHEMPARK Dormagen ihren Betrieb aufnehmen soll. In voller Kapazität wird der Standort bis zu 140.000 Elektroauto-Batterien pro Jahr verarbeiten können – das entspricht 60.000 Tonnen Altbatterien oder 20.000 Tonnen sogenannter „Black Mass“.
Die Anlage setzt auf das von Cylib entwickelte OLiC-Verfahren, mit dem über 90 Prozent der Materialien wie Lithium, Kobalt und Nickel aus alten Batterien zurückgewonnen werden können. Im Vergleich zum herkömmlichen Bergbau verursacht diese Methode 80 Prozent weniger CO₂-Emissionen. Angesichts der Tatsache, dass bereits jedes vierte neu zugelassene Auto in Europa elektrisch betrieben wird, steigt der Bedarf an recycelten Batterierohstoffen kontinuierlich.
Dr. Lilian Schwich, Mitgründerin und Co-Geschäftsführerin von Cylib, dankte der EU und dem Land Nordrhein-Westfalen für die Unterstützung. Das Projekt solle die Versorgungssicherheit Europas stärken, indem es die Abhängigkeit von Rohstoffimporten aus dem Ausland verringert.
Die Anlage in Dormagen wird zu den größten Recyclingstandorten für Lithium-Ionen-Batterien in Europa zählen. Ab 2027 wird sie dazu beitragen, die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Batteriematerialien zu decken und gleichzeitig die Umweltbelastung zu reduzieren. Das Vorhaben steht im Einklang mit den EU-Zielen, kritische Ressourcen zu sichern und die Industrieemissionen zu senken.
