A45 bei Schalksmühle: Neue Sterbecketalbrücke nach 2,5 Jahren Bauzeit freigegeben
Wenke Kranz
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - A45 bei Schalksmühle: Neue Sterbecketalbrücke nach 2,5 Jahren Bauzeit freigegeben
Ein großer Abschnitt der Autobahn A45 bei Schalksmühle wird am 20. Oktober 2023 wieder für den Verkehr freigegeben – rechtzeitig nach Fertigstellung der neuen Sterbecketalbrücke. Das nach 2,5 Jahren Bauzeit abgeschlossene Projekt stellt einen bedeutenden Ausbau der Strecke dar und bereitet die Trasse auf die geplante Erweiterung auf sechs Fahrspuren vor.
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Die neu errichtete Brücke überspannt 265 Meter und ist als vorgespannte Beton-Hohlkastenkonstruktion ausgeführt. Für den Bau wurden 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl verbaut, zusätzlich mit 250 Tonnen Spannstahl verstärkt, um die Stabilität zu erhöhen. Parallel zur Brücke wurde eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße vollständig erneuert, inklusive neuer Fahrbahndecke und verbessertem Entwässerungssystem.
Der westliche Teil der alten Brücke war bereits im Mai 2023 abgerissen worden. Mit der Inbetriebnahme des Neubaus beginnen nun umgehend die Vorbereitungen für den Abriss der östlichen Brückehälfte, der für Anfang 2026 geplant ist.
Unterdessen bleibt die A45 bei Ludenscheid wegen eines deutlich umfangreicheren Umbauprojekts gesperrt: Die Rahmedetalbrücke wird komplett neu gebaut, der Verkehr wird bis voraussichtlich Anfang 2026 umgeleitet. Die Vollsperrung ermöglicht den vollständigen Rückbau und Neubau der Konstruktion und soll langfristig die Leistungsfähigkeit des Autobahnnetzes verbessern.
Die Freigabe der Sterbecketalbrücke wird den Stau auf dieser wichtigen Route verringern und die Reisezeiten verkürzen. Die weiteren Arbeiten an der Rahmedetalbrücke bedeuten zwar vorerst weiterhin Einschränkungen, doch die Modernisierungen sind notwendig für die geplante sechsspurige Erweiterung der A45. Autofahrer werden gebeten, während der verbleibenden Sperrungen den ausgeschilderten Umleitungen zu folgen.
